据外媒报道,宝马正在研发下一代自顺应巡航控制零碎,以便让该技术适用于城市环境。该公司表示,方案很快将推出该零碎。

该零碎在宝马外部称为城市交通灯辨认零碎,可让驾驶员无需触碰制动踏板,就能让车加速,并在交通灯前停下。宝马工程师表示,该技术可让汽车在交通灯前顺利停下。

在德国慕尼黑的一次短程试驾中,宝马试驾员将自顺应续航控制零碎的速度设置为30公里/时,然后驶近交通灯。在交通灯从绿色变为黄色时,汽车雷达探测路途信号,并在宝马330i试驾车的数字仪表盘上显示了交通灯图像,然后驾驶员没有做出任何举措,该车就开端加速了。

但是,假如车主驾驶的车辆是停在交通灯后方的第一辆车,该零碎在绿灯亮起时,并不会自动重新启动,除非车主应用油门踏板让车行进,或许是按下方向盘上的“持续行驶”按钮。假如车主驾驶的车辆不是停在交通灯后方的第一辆车,该零碎与其他自顺应巡航控制零碎一样,在“领头车”开端开走后,该零碎会重新启动。

宝马表示,目

前,该技术只能以80公里/时的速度运转,目前仍处于开发阶段。当该零碎正式推出时,宝马3系或X7等汽车将装备最新的雷达零碎,然后就可经过无线更新添加该新技术。宝马希望将该技术推行至少个国度,只是目前还不清楚该技术能否在美国可以合法运用。

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