Съвършенно редовен. Напълно възстановен.
Няма и не е имал проблеми с ръжда и тем подобни. .
Няма електроника, кабели по врати и екстри-възможно най семплото изпълнение на интериор. .леки промени направих от практична гл. точка.
Ползва се ежедневно.
По-лесно ми е да изброя кое по този автомобил не е сменено с ново все още. .но:
Рециклирано ГНП
Нов ангренаж
Масло и филтри
Нови сп. дискове и барабани
Накладки
Подменени спирачни маркучета и тръбички
Сферични опори, корм. накрайници
Добавена е стабилизираща щанга(фабрично няма)
Нови амортисьори (маслени)
Съединител комплект
Сервизирана е щангата на ск. лост с всички прилежащи елементи
Тампони заден мост
Тампони двигател и ск. кутия
Рейката не е хидравлична
Капак преден, врати и калници с други такива без забележки
Фарове
Цялостно пребоядисване
Летни и зимни гуми на ал. джанти
Вероятно има още, но се не сещам. .
Отличен технически и визуално.
Няма и не е имал проблеми с ръжда и тем подобни. .
Няма електроника, кабели по врати и екстри-възможно най семплото изпълнение на интериор. .леки промени направих от практична гл. точка.
Ползва се ежедневно.
По-лесно ми е да изброя кое по този автомобил не е сменено с ново все още. .но:
Рециклирано ГНП
Нов ангренаж
Масло и филтри
Нови сп. дискове и барабани
Накладки
Подменени спирачни маркучета и тръбички
Сферични опори, корм. накрайници
Добавена е стабилизираща щанга(фабрично няма)
Нови амортисьори (маслени)
Съединител комплект
Сервизирана е щангата на ск. лост с всички прилежащи елементи
Тампони заден мост
Тампони двигател и ск. кутия
Рейката не е хидравлична
Капак преден, врати и калници с други такива без забележки
Фарове
Цялостно пребоядисване
Летни и зимни гуми на ал. джанти
Вероятно има още, но се не сещам. .
Отличен технически и визуално.